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如何阻止膜結構的外部噪音對于怎樣阻止膜結構的外部噪音呢？相信在屏幕前的你一定很好奇，就讓小編給你詳細介紹一下吧！ 為了使噪聲穿透小化主要考慮膜結構的取向。除了建筑物的方向隔音裝置的規(guī)劃減少傳送到地面的一般噪聲，應該以從結構中的噪聲源分離進行考慮。在正常情況下，聲源和建筑物之間的距離加倍，噪聲降低6分貝，噪聲的屏障可以被忽略，因為它僅減小0.4分貝。 ...07-26
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體育場索膜結構與索網(wǎng)結構發(fā)展前景膜結構類型主要包括張拉膜結構，充氣膜結構、氣承膜結構等三種。其中，張拉膜結構又包括懸吊式膜結構和骨架式膜結構，兩者都是以鋼索和鋼構件為主承重結構傳遞膜面外界荷載的。而索網(wǎng)結構與索膜結構有相互交叉的性質，索網(wǎng)結構的屋面覆蓋材料如果采用膜材，那么就可成為索膜結構，但并不是所有的索膜結構都是索網(wǎng)結構。有些索膜結構中膜材是作為主要受力構件的，如張拉膜結構。鑒于索網(wǎng)結構和索膜結構...07-22
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如何清洗膜結構車棚在日常生活中膜結構車棚一般都是白色的，而且暴露在室外，但是如果臟了的話該如何清洗呢？ 一般情況下采用的都是用水進行沖刷的，通過一定的壓力，沖刷膜結構，當然這其中一定要注意水流的壓力、流速以及相應的沖刷頻率。看似簡單的一種清洗方式，其實需要我們注意的點非常多。通常情況下遵循的就是以流量為主，壓力為輔，清洗前期，由于污堵構成的阻力大，清洗壓力大...07-17
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如何體現(xiàn)膜結構的環(huán)保節(jié)能膜結構車棚作為日常生活必須的設備，我們在制作和安裝時都遵循著“環(huán)保節(jié)能”的原則，那么如何體現(xiàn)膜結構的環(huán)保節(jié)能呢？ 膜結構車棚在生產時所用的膜材從生產到加工，都是無毒無害的，使用壽命長，而且不會對環(huán)境造成任何影響，而且其自動輕，所以其基礎施工以及支撐系統(tǒng)的材料用量都將大大減少，同時膜結構建筑中的主要材料膜材、鋼材都是可...07-11
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公交站雨棚建設中施工工藝處理公交站雨棚在很多城市的建設都是受到很多關注的，它給出行的人們提供了便利之處。不過公交站雨棚的建設也是非常重要的，關于它的工藝處理也是一個非常重要的問題。 1.公交站雨棚防銹噴漆處理 關于公交站雨棚防銹噴漆處理的技術是比較簡單的一個基礎，首先在進行處理的時候，是要將公交站雨棚的原材料的上面的飛濺物都是要去處理干凈...07-06
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高質量膜結構車棚需要注意問題一個高質量的膜結構車棚，應該注意哪些細節(jié)，問清楚哪些問題呢？ 1、選擇高質量膜材 膜結構車棚的設計使用壽命取決于兩點，鋼結構與膜材的使用壽命，鋼結構部分一般都是按照長久性建筑的標準設計的使用壽命為50年，這個時候車棚的使用壽命主要取決于膜材，車棚常用的PVDF膜材使用壽命在10-20年，如果要求壽命在20年以上...07-02
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遮陽棚是選手動還是自動很多網(wǎng)友在自動和手動遮陽棚之間糾結，到底如何選擇? 遮陽棚適用于頂裝或側壁安裝。具體安裝方法取決于以下三個因素：1、車門和車窗上部的可用空間;2、與車頂相連的車輛側面的形狀;3、汽車上提供的安裝支架。 弧形邊緣適合頂裝。方形邊緣(車門上方有足夠的空間)則適合側壁安裝。在兩種情況下，都需要合適的安裝支架。車長也決...06-28
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膜結構車棚如何做好防火工作常見的膜結構停車棚一般采用鋼結構支撐。阻燃涂料是我國鋼結構常用的防護涂料。目前大多數(shù)類似的建筑都沒有涂防火涂料。還有一種穩(wěn)定性較好的方法：結構處理，使膜表面靠近電纜下方，火災煙霧先面向膜表面，使電纜下方有額外的保護層，使鋼框架不受高溫的影響。 在相同的條件下對PTFE和PVC膜進行了燃燒試驗。對試驗過程中膜的溫度、有害氣體組成和燒損情況進行...06-20
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膜結構車棚如何選擇鑄鐵補焊方法膜結構車棚鑄鐵的補焊方法很多，正確的選擇補焊方法，無論在經濟上還是在質量上都有很大的意義。因此，必須根據(jù)具體情況，合理的選擇焊補方法。在選擇鑄鐵補焊方法時應考慮以下幾點： (1)查清是屬于哪種類別的鑄鐵。 (2)鑄鐵的用途、工作條件、是否承受載荷、載荷的性質、是否承受壓力、溫度等。 ...06-18
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充電樁雨棚生銹如何處理金屬在空氣外面裸露久了就會生銹的，因為空氣中含有少量的水分，所以金屬發(fā)生氧化反應，所以就會生銹，那再我們的充電樁雨棚在使用過程中，經常會因為一些雨水而出現(xiàn)生銹的情況，而充電樁雨棚結構生銹了，就會縮短膜結構工程的使用壽命。遇到生銹我們應該如何正確的處理呢？ 一、手工除銹 1.手工除銹的方式有非常大的局限性，只適合...06-13
